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第132章 没有外舱门的先驱级客货滚装两用飞船

而且除了人员进出的外舱门外,更困难的是这艘飞船的大舱门!

别忘记飞船上可是要生活几十号人的,光飞船上大量的生活物资运送就靠这些小舱门……你想累死人吗?

再说了,既然是多用途的滚装货船设计,那么就肯定要预留有较大的舱门,方便大宗货物或者是大件货物进出。

那么如何让这个大舱门时刻保持着密封状态呢?

“要不?用那种航天服里的柔性金属做密封垫?”

航天局的设计师提出一个思路。

只是这个想法立刻被章成铭摇头否定:

“那种东西现在产量太少,而且现在柔性出舱服,以及新款的舱内的航天服都需要大量这些材料,短期内没法提供这么多产量。”

“那……把滚装货仓设计成非密封状态?如果它不密封的话那就省事多了。”

施工建造组的牛师傅也贡献出自己的想法。

“这个……不是不可以……但是如果货物是需要有维生条件的活物呢?”

不等章成铭开口,魏设计师便直接否定了这个想法,旁边的章成铭本觉着这也是一种方案,但是想想……好像确实有些不妥,在目前的半年计划内,就有几次大规模需要运输大量活体生物进入太空的项目要进行。

现场众人集思广益献计献策,只可惜找来找去,大家在全球都没有找到这种尺寸超过十米以上的大型舱门密封成品的案例,如果有时间的话,组成攻关组进行专项技术攻关是最好的办法,但是现在偏偏缺乏的就是时间……

接连的否决让现场的人有些焦躁起来,看到那么多方案想法都被枪毙的大牛更是烦躁,前面的设计定不下来,他们这些施工组就会面临前面设计拖延后更大的双重工期压力,因为计划限定时间不是分段的,设计一个月,然后施工一个月。而是从设计到施工的总工期就是给两个月的时间,你设计出的越晚,留给施工的时间就越少。

着急上火的牛师傅挠着脑袋,焦躁的吐槽道:

“舱门那么麻烦,干脆学老电影的飞碟那样临时开门出去!”

结果恰恰就是这句话,如炮弹破墙般的撞开了章成铭被堵死的思路。

“牛师傅,你说什么?”

“章院,牛师傅只是有些着急,您别生气。”

船舶设计院的魏设计师见章成铭的语气有些重,赶紧出面打圆场,全然不像和刚才和牛师傅争执最凶的那副样子。

“别误会,我没有责怪牛师傅的意思,牛师傅,刚才你说的那话再说一遍。”

“额……”

牛师傅也知道眼前这个年轻人身份特殊,心头惴惴不安,但是话已出口,只能硬着头皮说道:

“舱门那么麻烦,干脆学老电影的飞碟那样临时开门出去……”

“对!就是这句!!”

章成铭兴奋的打了个响指,然后迅速的让人从零钢的测试生产区拿了几块零钢的边角料过来。

“下午零钢定型后,你们都看过了吧?”

众人纷纷点头,对于零钢,现场的这些人也不是第一次看到,毕竟测试生产厂房距离这里不远,在经过初步的测试之后,这边的设计师与施工人员也拿到了样品,毕竟如果不熟悉材料,设计师和施工的工人也没法设计和操作。

只是他们好奇章成铭接下来的动作。

“牛师傅,劳烦你拿一下共振切割刀和焊接注料枪。”

“噢!”

听到章成铭要用这两种东西,牛师傅眼睛一亮,似乎明白了章成铭的意思,赶紧从外面弄来两套这种装备。

这两种设备对于牛师傅他们建造组来说并不陌生,其实在今天零钢出现之前,这两种装备就已经装备出现在他们眼前,来到这的第一件事就是学习如何操作这两种新装备。

在小行星带发现垚的真实意图之后,返回蓝星的路上章成铭就在一直思考如何对抗?体生命的大军。

零钢、电浆炮、太空战舰等等各种武器肯定是最缺乏的物资装备。

但如果忽视建造它们的配套设备那这些东西只能是水中镜花一样可望而不可及。

特别是零钢,重量轻而且更坚硬,用传统的切割机、氧割效率慢而且还需要反复加工,这肯定不合适今后大批量的生产建造工作,为此章成铭在太空中返回的路上,便抽空设计了这两种新装备。

共振切割刀是一种依靠高速震动波,将这种每秒超万次的震动频率集中在比针尖还要细微的一个点上,在接触到被切割物体时,会产生共振从而破坏其分子链接形成一个恐怖的切割能力。

不过这玩意看似猛,但有一个很大的bug,就是它没法切开非一体化结构的物体。

因为在启动切割机前,需要对切割频率进行确定,也就是说,遇到零钢就调到零钢的频率,用共振去破开零钢;遇到普通钢铁就调到钢铁的频率,遇到木头就要调到木头的频率……

而焊接注料枪则是电浆炮的一种延伸应用,小型的枪头会释放出微小的电浆体,将材料融化后像热熔枪一样把材料给焊接在一起。

不过这两种装备的操作端虽然不大,一个成年人就可以轻松举起操作,但它们要拖着一根长长的尾巴导线,连接到附近的能源才能工作使用。

取来这两个东西,现场很多人也意识到章成铭的想法了,既然都有这么好用的切割和焊接设备……

那为毛还要纠结一定要安装什么舱门啊!!

在船头,甚至船身中间直接切一个大舱门出来不就ok了吗?!

很快,测试结果便出来了,在共振切割刀面前,再坚硬的零钢也被轻松的切开。

而两块分开的钢板……也能在像热熔枪的新焊接设备面前迅速的重新连接成一块完整的钢板!

“欧耶!”

设计师们立刻溜到电脑前修改方案,没有多久,新的舱门设计便完成了。

整艘飞船上,除了紧急避难房间,核心驾驶室,以及水密舱之间保留有传统舱门之外,整艘先驱级,是没有明显的舱门!

或者说,你在飞船的外面是找不到舱门入口的。

因为舱门是被临时切割出来的!

飞船所有对外的舱门开启时,预设的出入口处,舱门切割刀会沿着预设的轨道割开一个门,这个门会在液压悬臂的控制下即保持不掉落,也会在液压悬臂的辅助下开启和关闭这个切割门。

需要关门并且密封时,只需要让轨道上的焊接机,再自动把切缝给焊接起来密封……

整个处理办法:

简单、粗暴,但贼特么的有效!!!

所以先驱级宇宙飞船,也被戏称为——没有舱门的宇宙飞船!

也就是从这一刻起,魏设计师和其它设计师们,开始逐渐放飞自我,大刀阔斧的开始调整这种飞船的结构设计,不怕简单,只要管用、好用、安装维修迅速就没有任何问题!

也就是这样,如此简单粗暴的设计思路和理念,让先驱者级滚装飞船充满了各种奇葩和应急式的设计思路。

但是这样的设计思路和理念带来的一个好处就是——生产制造非常的简单。

在旁边超大厂房,把地面铺整平,然后直接开始在地面上铺设船底。

然后铺设“丰”字形的加强龙骨和隔板肋条,以及底层设施。

在主梁架好后直接把隔壁造好的重力球装置启动,连吊装机都不用,直接启动重力球,从另一个厂房“推”到这个厂房,架在预定的位置后直接将重力球和飞船的主梁龙骨焊接起来。

然后就是将一块块的零钢板和加强筋材料,以及内部设施,像搭积木一样一块块的拼凑焊接起来即可。

而且随着玖爪这些施工机械的逐渐增多,以及驾驶人员的逐渐熟练,连很多零件、钢板甚至连吊装机都不需要使用。

其实这种制造方法还算慢的了,主要是因为现在拥有的化炼区设备太少,今后这些配套设备多了,就可以直接采用分段式建造,最后拼装的办法提高生产速度。

由于设计简单,货运仓又大,改造空间也多,先驱者级飞船的设计在两天后便最定稿,虽然在今后还经历过多次的调整和改进,但基本上属于是小改动小升级,主体结构上并没有什么太多的变化。

而在数年后,在经历过几年的使用经验,和无数飞船工作人员、乘客的意见反馈……

基于先驱者级的最终升级定型版飞船也瓜熟蒂落。

新款飞船和先驱者级相比,由于技术上的升级缩减了一定的尺寸,主要是把粒子发动机的尺寸给缩短,同时也塞到了飞船舱内便于工作人员保养维护。

但是内部的货仓空间在此基础上不减反增,舒适性上也和先驱者比有了很大的提高。

外形上……虽然设计师们修改了部分设计,调整了驾驶区和生活区和拉高了顶层建筑的结构,不再像先驱级那样方方正正难看,但为了成本依旧没啥曲线。

而这个外形,又和章成铭家乡某个汽车厂生产的一代被誉为‘蓝星上最重要的车’有那么三分神似……

章成铭便恶趣味的将它的命名和那款神车连接在了一起。

至此,先驱者的升级款,今后制霸星际航行n年,不管是军方用户还是民间用户,不管是拉人还是拉货,不管是星系内的短途航行,还是星际跨越旅行,它几乎都能满足90用户的需求,最终产量惊人爆表的一代神级太空飞船:

鸿光级飞船就此诞生!

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