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第173章 列车式生活舱和能量盾

两艘飞船很快降落在刚刚建好没几天的硬化机坪上,和上次不同,章成铭这回没法自己开小车到处溜达,而是老老实实的跟着基地里的接驳车,被警卫员小郑一路‘看押’着送到基地的生活区。

自从上次他偷溜到小行星带的事情之后,虽然高层没说什么,但他现在已经被剥夺了独立驾驶任何交通工具的权利,这就是高层对他偷偷溜出去玩的最高‘惩罚’。

而到这个月球生产基地来也是经过一个专门机构好好的调查考量后的,在确定章成铭到这里既没有机会跑路,也没有机会偷偷溜出去‘玩’,而且该基地确实有必要让他亲自去一趟现场解决一些重要问题,高层这才同意他此次行程,不过为了安全起见,一同前去的还有几位随行警卫。

这个建设基地的领队站长也是老熟人,虽说不是南半球前进基地的洞妖,但也是一同第一次登月时的洞俩副指令长。

对于章成铭的到来,两位老朋友自然是相互叨叨一番。

按照固定流程,站长自然要带着章成铭在基地里转一圈,熟悉一下环境认个门顺便认识一下这里的主要人员。

陪同的还有两位副站长,其中一位副站长也是航天员,而另一位副站长则是工程连的指挥官,毕竟这些工程兵最信服的,还是自己的老上级。

因为刚开始建设,生活条件明显没有南边前进基地的条件那么好,不过章成铭上来可不是来旅游的,而且当年第一次登月时,他还是住在更狭小逼仄的玖爪工作舱里,现在这种环境比起之前来要好上n倍了。

目前这个基地的工作人员全部都是男性,这不是有啥性别偏见,而是生活舱比较小,一群大老爷们也就是能像潜艇舱、火车硬卧一样,一个舱室里塞进了二十多个人,大家都是男的也不会有啥,可来一个女性……

这可不好安排!

不过这种整体整装式的生活舱是第一次投入使用,南半球前进基地当时受制于运力,还没办法使用上这种东西,因此章成铭首先来查看的,自然就是这种像绿皮火车车厢一样的一体式生活舱。

标准绿皮火车车厢长255米,这种生活舱舱要短一截只有20米。

这个长度的设计是一种惯性,也是一种流传下来的习惯标准。

比如火车的标准轨道,又称普通轨道、斯蒂芬森轨道或国际轨道,是指采用间距标准为1 435毫米的铁路轨道,由蒸汽机车的发明者乔治·斯蒂芬森创立。

但是这个宽度极为变态,既不是整数,也不是戴嘤人常用英尺英寸的整数,换算过来,是即4 英尺 8又2分之1 英寸。

而火车车厢的长度也略有不同,有些是24米,有些是244米,有些是255米,长度上稍稍有所不同,但换算过来时,也是又长又臭的一连串英尺英寸数字。

所以第一次看到这种长长一串数字时,所有人都会认为搞这种数字存粹就特么的是反人类的度量标准。

但是没办法,谁让人家是发明者和制定标准者呢。

所以在国际上,也有其它国家搞出自己的火车轨距、长度标准,例如比标准轨更宽的宽轨,以及更窄的米轨、寸轨这类标准。

而航天生活舱的长度惯性,是因为在此之前,这个长度的尺寸惯性来自于当年赛里斯航天局胖五的整流罩长度标准。

二十米出头的胖五整流罩减掉头部和尾部,里面的载荷尺寸基本上就是21米左右,所以赛里斯空间站三个舱段,不管是核心舱还是梦天问天实验舱,以及后面打的巡天望远镜,它们的最大长度都保持在二十米这样。

也正是受这个惯性影响,里面的载荷在设计时,不仅外部尺寸,还有内部的舱室大小设计、重心、陀螺稳定器等等各种设计,都不约而同的都在往这个尺寸上靠拢。

而后面虽然有推力更大的固体火箭后,但由于这个尺寸的各种载荷已经有成熟的经验和设计方案了,为了赶时间各设计师又不约而同的都发扬了拿来主义直接按照这个尺寸标准来沿用,例如一条矿物贪吃蛇的尺寸也是20米,这个惯例也就继续流传下来了。

虽说尺寸比正常火车车厢短了一节,但里面的结构复杂程度可比硬卧火车要高不少。

生活舱外部像条长长的长方体,走进内部,它的布局和火车卧铺的布局没啥区别,但过道宽度要微微宽一点,这是考虑到工作人员需要经常穿着新式气密航天服来往穿行的需要。

每个舱室像软卧车厢一样可以居住4个人,不过如果情况特殊需要临时增加人员,也可以通过调整床架的高度增加2人变成6人间。

每一节车厢有六个居住间,剩余的空间则是安排了多个公共厕所和淋浴间以及洗漱间。

不过让章成铭有些好奇的,是他突然发现,在每个居住间门口外面,在舷窗旁莫名其妙的多了几个金属管制作出来的环,这玩意被心灵手巧的工程兵们用注料焊接枪焊在舱壁上,而且还增加了活动能力,可以90度的放平下来,也可以收起后用魔术贴固定在舱壁上。

章成铭很好奇这样的生活舱官兵们的使用感受如何,随机询问了几位官兵,他们表示住宿条件和当兵时没啥区别,甚至还好过当兵时的居住条件。

而且因为有了货运飞船,一次性能运送的物资比起之前那高了不知道多少倍,淡水也不像此前那样有着较为严苛的管控,虽说做不到敞开随便供应,但基本上也可以让官兵们每天工作后都能舒舒服服的洗上一个热水澡后清爽卫生的入睡。

唯独就是洗漱间,官兵们反应,洗漱间有两个极端,早上起来不够用,晚上睡前没人用!

因为洗漱间别看简单就是一个水池,供人刷牙洗脸刮胡子这些较为简单的洗漱使用。

但是整个生活舱内的洗漱间数量就只有4个而已,早上起床时,大家凑到一起起床的话,那就要排队等待使用。

而到了收操回来时,这里又没人使用,因为大家伙现在已经习惯了一边洗澡一边刷牙,这种情况比较令人尴尬。

当然活人总不可能被尿憋死,更不用说是会经常遇到各种问题,和善于解决问题的航天员以及工程兵们呢。

这个时候,章成铭刚刚看到的那个舱壁上活动的金属架子就展现出它的作用了。

只见一名战士将固定金属管的魔术贴撕开,圆环直接落下形成九十度如同篮球篮筐一样水平放倒,然后这名工程兵把折叠水桶直接套进圆环里,另一名战士帮着倒入小半桶水,先洗脸,再漱口,漱口水吐入水桶中,刮完胡子后毛巾一擦,完事后水桶一提,脏水倒入水池中进行处理循环……

果然,生活中的困难是难不倒智慧的脑袋!

工程兵们作为第一批使用者,类似的小改进还有很多,而这些小改进也迅速的被反馈回蓝星,后续的生活舱中,像折叠洗漱台,和更多配套的专用一次性盛具也出现在内,一点点的在提高着生活条件。

(注:当年一沐在技校时就遇到过这种情况,七八十个人用几个水龙头,和隔壁钳工班的人一起搞过这种东西,不过那时候没魔术贴,是用绳子扎,或者金属插销固定的。)

住宿方面没啥太大问题,吃喝方面也没啥问题。

有南边前进基地的样板作用,这边除了公共食堂和配有专门的潜艇厨师之外,也配置了专门用来打火锅的专用大吸力油烟机供大家伙打牙祭时使用。

航天局指挥中心肯定是知道前进基地那边的人搞火锅开荤这种事的,但只要不危及整个基地,这种事没人会跳出来上纲上线做文章。谁特么的敢哔哔,直接扔到玖爪舱里天天吃罐头和塑料袋包装的航天食品,不出一个月,保证见到炒菜火锅时是哭着吃!

当然因为这边刚开始建设,目前还没法像前进基地那边一样已经有充足的果蔬供应,那边在农业学家严教授一年多的辛勤培育下,蔬菜舱已经长满了各种常见果蔬,每天都能提供给所有成员足够的新鲜蔬菜和叶菜,甚至番茄小黄瓜这种即可做菜也可以做水果的新鲜果蔬。

更夸张的,是新的草莓不仅可以像吊兰一样悬挂生长,而且垂挂在旁边一颗颗乒乓球大小的果实也极具卖相,同时产量也极大,现在甚至已经可以少量跟随每次返回的飞船拉回蓝星高价‘返销’。

来自月球草莓!

第一批月球草莓甚至直接拍卖出每颗元的天价!

当然这个价格更有一种商业炒作和政治宣传的味道在里面,但那又怎样的。

有土豪老板愿意买来彰显自己的实力,顺便借势拔高一下自己的形象,而赛里斯航天局和官方,也没有任何的损失,挣到的那些钱也直接送给助学基金帮助山区孩子读书,甚至媒体也有了足够的宣传噱头吸睛无数。

可以说,这种炒作没人会觉着亏。

真不爽的,只有那些还在跪舔西方的公知母猪了猴殖人,以及见不得赛里斯好的国外那些酸溜溜的老外们了。

不过建设基地这边的规划中,也有自己的果蔬栽培园和养殖中心规划。

没错,和前进基地只是一个栽培室相比,这里因为未来人口众多,使用的不是一个十来平方的栽培室,而是一个上千平方的栽培园。

不仅能够提供大量的果蔬植物外,还会在此进行禽类、肉牛等畜牧业的养殖,为今后大规模的太空养殖做技术准备。

也就是因为月球雨海这边不如南边前进基地,雨海长期受到阳光照射,又是平原地区,附近不仅找不到月球冰,月壤中的含水量也少到可怜,要不然农科院的那帮人,还想搞一个小型鱼类养殖计划呢……

鱼肉虽然不如鸡肉牛肉好吃,但好歹鱼类生长速度快,对环境条件要求没那么严苛啊,一个鱼池就搞定了……

不过这些计划都得等到一期工程完工了,现在一期工程还刚搞完地基呢,大家也只能将就着吃不那么新鲜的蔬菜果腹。

果腹这个词说实话……如果给外国人,甚至是很多在国外留学的留学生看到都泪流满面。

尼玛,吃成这样,每十来天就有一次补给能差到哪去……和国际空间站那些啃菜叶吃罐头挤牙膏的航天员比……和国外天天吃干面包抹黄油或者是碎肉生菜汉堡白人饭的留学生比……

没有对比就没有伤害!

完成参观的章成铭按照广寒省的惯例,当天和大家伙在食堂里搞了一顿丰盛的晚餐。

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